屡获殊荣的北托雷松树公路桥梁康复项目

将历史设计带入未来

北托雷松树公路桥是一个550英尺长的结构,建于1933年,位于加州德尔火星,遭受严重的腐蚀和所需的重大维修。为了保护这种历史结构,开发了一种专门的康复战略保持桥梁的历史性外观,同时改善其现代结构高性能地震耐久性。

北托雷松树路桥工程该项目的工程公司Kleinfelder选择了预制的混凝土系统,以满足该项目的需求,因为预制混凝土将提供它们所需要的高性能地震和耐用性,以维护原始的历史性和感觉。桥。

桥梁的构造包括用预制,张紧的混凝土复制品,补充“隐藏”支座,接地改进,以减轻地震液化,以及所有柱的剪切改装。预制混凝土桥梁梁预紧以引入单元中的压缩力,但后方将张紧成连续跨度,从而提供应在侵略性海洋环境中表现良好的结构。

所有的预制混凝土件,由Perris,CA,植物提供旧版基础设施,CRH公司,具有复杂的几何形状,包括翘曲的拱腹,不同的端轴承条件和多个梁形状。为了复制历史板形式的原始结构,将纹理表面添加到所有预制混凝土组件的侧面和底部。

“老座子基础设施很自豪能够为这座复杂的桥梁项目认可,这突出了预制的混凝土系统适应性。我们的技术人员应为其继续致力于生产卓越优质的产品。“金博宝注册送188

最终结果从原始桥接视觉无法区分。Perris,CA,旧城区的位置基础设施在53年度预防/预应力的混凝土机构设计颁奖奖竞赛中得到了认可的预制设计卓越和质量建设。他们收到2015年预制混凝土研究所的2015年设计奖在里面最佳康复桥类别

PCI设计奖是一项长期计划,可识别使用预制混凝土的卓越设计和施工质量。法官面板由建筑设计,运输和建筑中的一些最佳行业领导者组成。

桥梁和基础设施挑战

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